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Ventajas del modelo de negocios neutral host

8th septiembre 2023

En los últimos tiempos se está hablando mucho sobre la infraestructura neutral o neutral host pero ¿sabemos qué es y cuáles son sus beneficios? En este artículo desgranaremos la importancia que está adquiriendo este modelo de negocio y cómo las empresas están implementándolo en sus compañías.

Por neutral host se entiende una empresa en una industria competitiva que construye o fabrica infraestructura compartible con el objetivo de arrendar esa infraestructura a terceros sin que los clientes tengan que hacer ninguno o un mínimo desembolso inicial, nunca comparable al que tendrían que realizar si lo compraran. Una definición que, en el caso de Shared Access va más allá ya que, la compañía, se encarga también de financiar, diseñar, instalar y gestionar sistemas ofreciendo una excelente conectividad móvil.

Ventajas de contar con un modelo de negocio neutral host

Sin duda, la principal ventaja es claramente económica ya que el cliente accede a la infraestructura tecnológica sin tener que hacer una inversión inicial. Shared Access financia todos los costes iniciales de capex. Tanto si se trata de un mástil como de una solución de conectividad en interiores, eliminamos la barrera de los altos gastos iniciales, ofreciendo las soluciones como un servicio.

La siguiente ventaja es la velocidad de acceso a la tecnología. No es comparable los tiempos de despliegue de unos servicios en los que se parte de 0 a los que se consiguen con una infraestructura alquilada. En Shared Access nos centramos en desplegar rápidamente soluciones de calidad.

Otra ventaja es tener la seguridad de contar con un partner tecnológico experto que conoce el sector y sabe adaptarse a los requerimientos de cada compañía. En el caso de Shared Access, todos nuestros clientes tienen necesidades únicas: desde operadores de redes móviles que necesitan cientos de mástiles hasta estadios deportivos singulares, de primera categoría, edificios municipales, hoteles y complejos de oficinas; proporcionamos la solución física y financiera óptima para todos ellos.

Por último, pero no menos importante, el modelo de negocio neutral host conlleva un impulso a la sostenibilidad gracias a la eficiencia del modelo de compartición de infraestructuras.

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Shared Access y Tottenham Hotspur se embarcaron en una misión audaz en 2017: dar una conectividad de primera clase al nuevo estadio del Tottenham.

Apoyándose en la experiencia previa de Shared Access en el despliegue de conectividad en grandes recintos, el nuevo sistema fue diseñado, instalado y financiado en su totalidad por Shared Access. El estadio se inauguró en abril de 2019 con los cuatro operadores de redes móviles del Reino Unido activos para el primer partido; una primicia en el Reino Unido.

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Instalación de WiFi 6 en el puerto deportivo de Berthon, Lymington

Durante la temporada alta, “Berthon Marina” hospeda hasta 250 barcos, todos ellos con múltiples dispositivos conectados al wifi del puerto deportivo. Esto ocasionaba la congestión de la red y una pobre experiencia de usuario. La velocidad de la conexión se reducía a la mitad y los propietarios de amarres y residentes no podían conectarse o se caían de la red. Los pagos con tarjeta, de combustible o alimentos, no podían realizarse; lo que generaba frustración en los usuarios y afectaba a la actividad comercial. 

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Tyne Tunnel

Históricamente, los túneles han sido espacios donde es difícil contar con una señal de teléfono adecuada. Las antenas tradicionales dan cobertura en el exterior a lugares visibles. Los túneles, por su naturaleza están bajo tierra, son compactos y cuentan con algunos giros que impiden que las señales exteriores existentes penetren en el interior.

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TORRE DE VANGUARDIA EN HEATHROW

En agosto de 2022 completamos nuestra construcción más grande hasta la fecha. La torre de última generación de 45 metros y el complejo de seguridad de Heathrow, proporcionan cobertura: al Servicio Nacional de Tráfico Aéreo, a todos los operadores de telefonía móvil del Reino Unido (EE, O2, Three y Vodafone) y a Transport for London (organismo encargado del sistema de transportes en Londres). También tiene capacidad para acoger a futuros inquilinos, lo que permitirá una conectividad adicional en la zona de Heathrow y Feltham.

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